Kondensor AC mobil merupakan komponen pertukaran panas yang sangat penting dalam sistem pendingin udara, yang sering disebut sebagai "jantung pendingin" sistem tersebut. Berdasarkan fitur strukturalnya, kondensor AC mobil terutama diklasifikasikan menjadi kondensor serpentine dan kondensor aliran paralel.
Kondensor Tabung dan Sirip (Serpentine)
Kondensor untuk Toyota Hilux 1994-1995
Kondensor Aliran Paralel
Fitur Struktural: Tabung multi-saluran pipih + sirip berlubang + manifold
Keunggulan Teknis:
AplikasiKonfigurasi umum pada kendaraan modern

Kondensor untuk Hilux Pickup 2016
Desain Kondensor Aliran Paralel yang Ditingkatkan:
Desain yang Diperkuat: Peningkatan kepadatan sirip sebesar 40-50%, penyempurnaan lebih lanjut pada mikrokanal, peningkatan material dan proses pengelasan
Pertunjukan SpesialKemampuan beradaptasi terhadap suhu yang sangat tinggi (>45°C), peningkatan lebih lanjut dalam kapasitas pembuangan panas sebesar 15-20%
Aplikasi: kendaraan energi baru dan skenario beban panas tinggi lainnya
Poin-Poin Penting dalam Pemilihan dan Pemeliharaan
1. Prinsip-prinsip Pemilihan yang Tepat:
2. Poin-Poin Penting untuk Perawatan Rutin:
Kesimpulannya
Kondensor AC mobil berfungsi sebagai komponen utama pembuangan panas pada sistem pendingin udara, yang secara teknologi telah berevolusi dari tipe tabung dan sirip tradisional menjadi desain aliran paralel modern, selalu berfokus pada peningkatan efisiensi, pengurangan bobot, dan meminimalkan ukuran. Memahami karakteristik dan fungsi berbagai kondensor tidak hanya membantu dalam desain dan perawatan kendaraan, tetapi juga membantu pengguna untuk mengoperasikan dan memelihara sistem pendingin udara mobil dengan lebih baik.